Chaque croisière mondiale de trois mois réunit quelque 900 participants de tous âges et fait escale dans 15 à 20 pays.
每三个月一次的行,有大约900名各年龄层的人参与,访问15至20个国家。
Toutefois, le propriétaire, le capitaine ou l'opérateur d'un navire peut être poursuivi à sa prochaine arrivée dans un port australien, que le navire se dirige vers un port australien ou qu'il soit en transit par le détroit vers d'autres destinations.
但,有关船只的船东、船主/运营人可能在下次进入澳大利亚港口时被起诉,不管船舶的行目的地澳大利亚港口还取道托雷斯海峡去其他目的地。
En effet, dans la plupart des cas où des marchandises étaient perdues ou endommagées en mer, le demandeur invoquerait généralement un argument plausible, à savoir que le transporteur aurait pu limiter le préjudice matériel en prenant une décision de navigation différente et, partant, qu'une erreur de navigation avait été commise.
与者提出,在大多数出现海上货物灭失或毁损的案件中,赔偿人一提出合理的论据,即如果作出不同的行决定,本来有可能减少损失的,而且正因为如此才造成行过失。
D'aucuns pensent, cependant, que si le navire devient inapte à la navigation pendant le voyage, l'obligation de corriger la situation pourra, en fonction des circonstances, faire partie de l'obligation de prendre soin des marchandises, déjà contenue à l'article 5.2.1; c'est en particulier le cas si l'exception de la faute nautique est supprimée (voir ci-après).
然而有些人认为,如果船舶在行期间变得不适于行,对事情加以纠正的义务根据情况有可能已载于第5.2.1条中照管货物的义务的一部分;如果行失误的抗辩被取消(关于这一点请参看下文),情况特别如此。
Les navires à passagers, qui sont, selon la définition qu'en donne l'OMI, des bateaux effectuant des voyages internationaux avec plus de 12 passagers à bord, doivent respecter toutes les règles fixées par l'OMI, notamment celles énoncées dans la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer et la Convention internationale sur les lignes de charge.
客船被海事组织定义为载客12人以上的国际行船舶。 客船必须遵守海事组织的所有相关条例,包括《海上人命安公约》和《国际船舶载重线公约》的规定。
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À huit heures du soir, lord Glenarvan et ses hôtes, l’équipage entier, depuis les chauffeurs jusqu’au capitaine, tous ceux qui devaient prendre part à ce voyage de dévouement, abandonnèrent le yacht et se rendirent à Saint-Mungo, la vieille cathédrale de Glasgow.
晚上7点钟,爵士和他的旅伴们以及体船员,从火夫一直到船长,凡是参加这次救难航行的,都离开游船,到格拉斯哥古老的圣孟哥教堂去了。