Les trois partenaires industriels ont tous produit des « véhicules types » qui reposent sur un système de propulsion hybride électrique utilisant des moteurs à allumage par compression et à injection directe.
Avec son profil abaissé, son style de faux coupé avec des portes arrière habilement dissimulées, ce projet est une voie de travail dont Renault va analyser, dès aujourd'hui, les réactions au salon.
D'une superficie de plus de 350.000 mètres carrés, ce salon réunit plus de 2.000 exposants chinois et internationaux et présente 1.343 véhicules, dont 103 véhicules à énergie nouvelle et 47 concept-cars.