领航费

Compte tenu de la position géographique privilégiée de Cuba à la croisée des lignes maritimes commerciales mondiales des axes Est-Ouest et Nord-Sud, si seulement 10 % du trafic de l'année passée dans la région avait été manutentionné dans les ports cubains, ceux-ci auraient perçu plus de 59 millions de dollars, sans compter les revenus découlant des services aux navires abordant dans ces ports, tels que le pilotage, les taxes portuaires, l'approvisionnement, etc.

古巴靠近东-西南-北世界贸易航运线路的轴心，常有利的地理位置，去年在该区域作业的货轮只要有10％在古巴港口停靠，古巴就可赚得5 900多美元，这还不包括停靠古巴港口的只提供各种服务的其他收入，如港口领航费、港口、只供应物品等等。